Сюжеты:

#ВМЕСТЕМЫСПРАВИМСЯ: Крымские рокеры проведут благотворительный фестиваль в Севастополе Шнуров впустил клип про побег элит из России на фоне санкций США Владимир Путин объявил новые выплаты семьям с детьми от 8 до 16 лет Кемеровскую область официально переименовали в поддержку спецоперации на Украине Росавиация советует россиянам, застрявшим за границей, возвращаться через третьи страны Спикер Госдумы Володин назвал три роковые ошибки Зеленского Посольство РФ в Киеве эвакуировало дипломатов из-за военной операции в Украине Миро призвала Валиеву повторить триумф Алины Кабаевой Зеленский ждёт признания Россией ДНР и ЛНР, чтобы похоронить Минские соглашения Часть россиян получит около 7000 рублей на карту «Мир» с 15 февраля 2022 года Ургант прокомментировал своё назначение ведущим КВН вместо Маслякова Канделаки возглавила ТНТ вместо автора «Дома-2»: станет ли канал вторым Матч-ТВ
Главная страница | АвтоМедиа | Автолюбители поделились мнением о надежности Changan CS35 Plus и других китайских авто

Автолюбители поделились мнением о надежности Changan CS35 Plus и других китайских авто

Пт 29 мая 2020, 13:07:38

Как бы ни был хорош «Китай» на первый взгляд, он «покажет себя» через 3-4 года, уверены скептически настроенные автомобилисты.

Китайские автомобили набирают популярность на мировом рынке, и российский - не исключение. Сегодня их охотнее покупают, ведь машины стали качественнее и комфортнее. Правда, прибавили и в цене, но остались среди конкурентов наиболее доступными. Примером может послужить модель кроссовера Changan CS35 Plus, которая, согласно данным CarsDo, предлагается по цене 1,16 – 1,3 млн рублей. «Упрощенный» вариант Changan CS35 стоит 0,87 – 1,01 млн рублей.

Судя по отзывам владельцев на портале Drive2 и Wroom, покупкой кроссовера 1-3 года назад они не разочарованы: «Нисколько не пожалел, что приобрел сие чудо», «35-й 2017 года, пробег свыше 100 тыс., проблем не было», «Сосед купил в 2019 году, пробег около сорока, и ни одного нарекания». Среди преимуществ автомобилисты отмечают уверенную и приятную динамичность разгона, комфортную подвеску и неплохое срабатывание имитации блокировок колес.

Однако скептически настроенные по отношению к «китайцам» российские автомобилисты не спешат «становится в очередь» за недорогими и «богатыми» китайскими машинами, не веря в их надежность, а оттого и ликвидность: «Все сначала пишут что-то подобное», - высказываются оппоненты о восторженных отзывах о «Чангане» и в целом о китайских авто.

Скептики «дают» надежности и внешней красоте «Китая» срок в 3-5 лет, после которого, уверено большинство, мнение владельцев Changan и других недорогих китайских марок измениться: «Если скажешь так же года через три, то может и куплю. А пока не убедил», «После пробега 70-90 тыс. км обсудим», «Ржавеют они через 3-4 года. Все. Хоть убей», «Может и норм авто, но как-то страшно покупать - продать тяжело, с запчастями засада».

Доводами о том, что «В Ханты-Мансийске сдали дилеру в трейд-ин Changan CS35 (не Plus), пробег был 198 тыс. км за 5 лет, машина как новая, сам видел», а также отсылкам к тому, что сегодня «Все делается в Китае», российские автолюбители проникаться не спешат. Хотя и отрицать тот факт, что за такие деньги, в такой комплектации и с таким уровнем комфорта из «брендового» нового ничего на рынке нет, невозможно.


Подписаться:

Поделиться:

Новости по теме
Самое интересное

Добавить комментарий:

Имя:
Email:
Ваш комментарий: